Journées du patrimoine 2010 : le métro des années 30 roule encore

Tous les ans quand arrive le mois de septembre, je guette dans les forums spécialisés pour savoir si, pour les journées du patrimoine, LE bijou de la RATP va ressortir ; ce bijou étant, bien sûr, le train Sprague classé monument historique. En fait, c'est une rame de métro des années 30 restaurée, en état de rouler et parfaitement entretenue qui fait relativement peu d'apparitions.
Cette année, ça a été tangent : le Sprague a eu son autorisation de rouler le 31 août, soit 18 jours seulement avant les journées du patrimoine. La RATP été si peu sûre qu'elle pourrait le sortir, que les affiches annonçant les manifestations pour ces deux journées ne le mentionnaient pas.

Et pourtant il était là... et pas seulement pour être montré et photographié ! Au contraire, le Sprague a roulé au milieu du trafic du métro sur la Ligne 12, comme un train normal. Bien sûr les passionnés le guettaient, mais il y avait aussi les voyageurs et les touristes, un peu surpris de voir ce train si vieux à la place des métros habituels.
En plus, j'ai eu de la chance. Je voulais prendre le Sprague à Porte de Versailles à 12h30, mais comme il était en retard sur son tour précédent j'ai eu l'immense chance de le voir arriver à Saint Lazare... et je suis donc resté dedans. Arrivé à Porte de Versailles, il a rapidement fait la manoeuvre de demi tour et je l'ai repris dans l'autre sens pour un aller-retour complet Porte de Versailles - Porte de la Chapelle. Revenu à Porte de Versailles j'ai visité les anciennes voitures du Nord-Sud puis enfin, je suis rentré chez moi en ayant fait une partie du trajet dans le Sprague.

J'ai pris quelques photos, qui sont accessibles ici. La RATP avait mis beaucoup de personnel dans le train, mais ça peut se comprendre car la plupart des gens ne savaient pas comment se comporter face à ses portes qu'il faut pousser pour les ouvrir, ou encore au moment du départ (pas de signal sonore !). Moi, j'étais vraiment ému comme à chaque fois que je monte dans le Sprague. En effet, ce train a transporté des centaines de milliers de voyageurs, et il roule encore parfaitement et en tenant l'horaire. Ceux qui l'ont construit savaient ce qu'ils faisaient... Et je trouve totalement génial que ce métro retrouve sa place dans le trafic, comme s'il n'avait jamais cessé de rouler ; en plus ça nous change de nos emm**es et du train train habituel de nos lignes. Ceci dit, c'est bien pour un week-end par an, mais je préfère les trains derniers modèles quand il s'agit de mes déplacements habituels. Le Sprague est beau est émouvant mais un peu rustique quand même !

Lien vers l'album Flickr des photos que j'ai prises.

PS : pardon à ceux de mes (déjà rares) lecteurs qui n'aiment pas le métro ou le train :)